Áruházunkat magyarra fordítjuk!
Mivel sok termék van az oldalunkon, ez időbe fog telni. Addig is a termékkatalógusunk angol nyelven lesz elérhető. Megértésüket köszönjük!
Csigahajtómű – alacsony zajszintű hajtómű szakértő
A csigahajtóművek számos gép és rendszer tervezésének fontos részét képezik. Nagy áttételi arányt és nyomatékátadást kínálnak, miközben helytakarékos kialakításuknak köszönhetően csak kis helyet foglalnak a mechanikus alkalmazásokban. Annak érdekében, hogy a lehető legjobb megoldást találja az Ön konkrét igényeire, fontos, hogy a szükséges specifikációk és teljesítménykövetelmények alapján válassza ki a megfelelő összetevőket.
Melyek a csigahajtóművek, és milyen alkalmazások esetén alkalmazhatók?
A csigahajtóművek nyomatékátadó mechanizmusok, amelyek egy csigából és egy fogaskerékből (csigakerékből) állnak. A csigahajtóművek a forgó mozgásokat egy másik forgó mozgássá alakítják, nagyon magas csökkentési vagy erőátviteli aránnyal, és alacsony fordulatszámon nagy nyomatékot tesznek lehetővé.
A csigahajtóművek alakja és geometriája miatt rendkívül alacsony a zaj és a rezgő viselkedés működés közben. Alacsony fordulatszámon nagy nyomatékot biztosítanak, így ideálisak olyan alkalmazásokhoz, mint az emelő- és anyagszállító berendezések. Egyirányú munkát végezhet az alkalmazásával, ami azt jelenti, hogy a csigakerékkel nem vihető át nyomaték a csigára, csak fordítva.
- (a) - csigatengely
- (b) - csigakerék
Milyen alkatrészekből áll a csigakerékhajtás-rendszer?
A csigahajtómű a következő két fő részből áll:
Csigatengely: Spirál alakú tengely, amely a bemeneti nyomatékot forgó mozgássá alakítja, és a csigakerékhez továbbítja. Általában a csigatengely hajtja meg a csigakereket.. A csigatengely egy vagy több menettel rendelkezhet, amelyek a csigakerék fogaihoz kapcsolódnak.
Csigakerék: Egy ferde fogazású fogaskerék, amely felveszi a csiga forgási mozgását, és kimeneti nyomatékként továbbítja azt.
Alapvető tudnivalók a csigahajtások kiválasztásához
A csigahajtások számítási elvei többdimenziósak, és a mechanikát és a geometriát átfogóan meg kell érteni. A legfontosabb pontok a megfelelő csigahajtás kiválasztásakor:
A csigahajtások számítási elvei többdimenziósak, és a mechanikát és a geometriát átfogóan meg kell érteni. A legfontosabb pontok a megfelelő csigahajtás kiválasztásakor:
- Áttételi arány: A csigahajtás áttételi arányát a fogak száma határozza meg (z). A meghatározáshoz a csigakerék fogainak számát elosztjuk a csigafordulatok számával.
- Nyomatékátvitel: A csigakerék maximális megengedhető nyomatékát nagyban a fogfelszínek erőssége határozza meg, és használat közben nem szabad a terhelhetőségét túllépni a hosszú élettartam érdekében.
- Összekapcsolóási hossz: Meg kell határozni a csigakerék és a csiga tengelyének középpontjai közötti távolságot.
- Teherbíró képesség: A csigahajtás teherbíró képességét nagyban a csiga és a csigakerék anyagpárosítása határozza meg. A teherbíró képesség határértékeit a DIN 3996 alapján számítják ki.
Mely alkatrészek szükségesek a hatékony csigahajtáshoz?
A csigahajtóművek a hajtótengelyekre, a forgótengelyekre és a motortengelyekre vannak felszerelve. A csigakerék a motor nyomatékát a rendszer más részeire továbbítja. A hajtótengelyen történő rögzítés például hernyócsavarokkal végezhető el, amelyek biztosítják, hogy a komponensek biztonságosan csatlakozzanak egymáshoz. A hajtószegmens állandó pozicionálásának biztosításához csapágyházak használhatók. Ezek a tengely és ezáltal az egész rendszer stabilizálására szolgálnak. Ezen alkatrészek szilárd összekapcsolása biztosítja, hogy minden elem optimálisan működjön együtt anélkül, hogy szükségtelen súrlódási erőket okozna.
A csigatengely és a csigakerék műszaki adatai
A csigatengely műszaki adatai
| Alkatrész száma | Menetek száma | Tengelyfurat Ø PH7 | Forgatási irány | Menet szöge | d | D | L | ℓ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kialakítás | Modul | Egyenes furat + menet | |||||||
| WGEAU | 0.8 | 1 | 6 | R (Jobb) |
3 ̊17' | 14 | 15.6 | 30 | 5 |
| 2 | 6 | 6 ̊34' | |||||||
| 1 | 1 | 6 | 3 ̊35' | 16 | 18 | 32 | 5 | ||
| 2 | 6 | 7 ̊11' |
Csigakerék műszaki adatai
| Alkatrész száma | Fogak száma | Menetek száma | Tengelyfurat Ø PH7 | Forgatási irány | d | D | B | H | L | ℓ | F Becsavarási hossz | Megengedett nyomaték (Nm) | Hézag (mm) | Áttételi arány | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kialakítás | Modul | Egyenes furat | Fogazott felület erőssége | ||||||||||||
| WGEAH | 0.8 | 20 | 2 | 5 | R (Jobb) |
16.11 | 17.6 | 9 | 12 | 18 | 9 | 15 | 0.86 | 0.04~022 | 1/10 |
| 30 | 1 | 5 | 24.04 | 25.6 | 18 | 19 | 1.89 | 1/30 | |||||||
| 2 | 24.16 | 25.6 | 18 | 19 | 1.87 | 1/15 | |||||||||
| 40 | 1 | 6 | 32.05 | 33.6 | 20 | 23 | 3.24 | 1/40 | |||||||
| 50 | 1 | 8 | 40.06 | 41.6 | 25 | 27 | 4.90 | 1/50 | |||||||
| 1 | 20 | 1 | 6 | 20.05 | 23 | 10 | 16 | 20 | 10 | 18 | 1.58 | 0.06~0.24 | 1/20 | ||
| 2 | 20.16 | 23 | 16 | 18 | 1.54 | 1/10 | |||||||||
| 30 | 1 | 6 | 30.07 | 33 | 20 | 23 | 3.38 | 1/30 | |||||||
| 2 | 30.24 | 33 | 20 | 23 | 3.35 | 1/15 | |||||||||
| 40 | 1 | 8 | 40.08 | 43 | 26 | 28 | 5.79 | 1/40 | |||||||
| 50 | 1 | 8 | 50.1 | 53 | 30 | 33 | 8.76 | 1/50 |
Válassza ki a megfelelő kenőanyagot
A csiga és a csigakerék közötti nagy súrlódás miatt a csigahajtóművek több hőt termelnek, mint más típusú fogaskerék hajtóművek, amelyeket figyelembe kell venni a megfelelő kenés és hűtés kiválasztásakor. A csigahajtóművek kenésének alapvetően a következő céljai vannak:
- Csúszó súrlódás csökkentése
- Hőmérséklet-szabályozás
- A felületek korrózió elleni védelme
- Idegen testek eltávolítása
A csigahajtóművek kenésére különböző kenési módszerek alkalmasak. A megfelelő kenési módszer kiválasztása az érintkező felületek közötti csúszási sebességtől függ. Három különböző kenési módszer létezik: Zsírkenés, merüléskenés és kényszerkenés.
| Kenési folyamat | Speciális funkciók | Csúszási sebesség |
|---|---|---|
| Zsírkenés | A kenéshez a fogfelszíneket manuálisan kell zsírozni. Ez a módszer kisebb motorsebesség és alacsonyabb nyomaték esetén alkalmazható. | legfeljebb 5 m/s |
| Merülő kenés | A merülő kenés során a csigakerék egy olajteknővel ellátott, zárt edényben található. A csigakerék fogaival a kenőolajba merül, amely folyamatosan nedvesíti az érintkező felületeket kenőolajjal. Ez a módszer közepes motorsebességekhez és közepes nyomatékokhoz alkalmas | 5–10 m/s |
| Kényszerített kenés | A kenőolaj a csiga és a csigakerék közötti érintkezési felületbe gravitációs úton vagy szivattyún keresztül kerül be. Ez a módszer nagy motorsebességekhez és nagy nyomatékokhoz alkalmas. | 10 m/s-tól |
A csigahajtóművek karbantartása
A csigahajtóművek nagy jelentőséggel bírnak számos építkezési alkalmazásban. Jellemzőjük a nagy pontosság és a nagy nyomatékátviteli képesség. A rendszeres karbantartás elengedhetetlen a lehető leghosszabb élettartam és megbízhatóság biztosításához.
A csigahajtóművek egyik legfontosabb karbantartási tevékenysége a megfelelő kenés ellenőrzése. Mivel a csigakerekek és a csigakerekek között nagy a súrlódás, a csigakerekek több hőt termelnek, mint más típusú fogaskerekek, amelyeket figyelembe kell venni a megfelelő kenés és karbantartás kiválasztásakor.
Továbbá, a fogszárnyak vizsgálata nagy jelentőséggel bír a csigahajtások karbantartásában. Ezeket rendszeresen ellenőrizni kell kopás, sérülés vagy deformáció szempontjából. A sérült érintkező felületek fokozott anyagkopáshoz és hibás működéshez vezethetnek.
A karbantartás során a következő pontokat kell figyelembe venni:
- Ellenőrizze a kenést: A kenőolajat vagy a kenőzsírt rendszeresen ellenőrizni kell szennyeződés és szennyeződés szempontjából, és szükség esetén ki kell cserélni.
- Tisztítás: Az újrakenés vagy a kenőolaj cseréje előtt a fogaskerékegységet alaposan meg kell tisztítani az idegen testek és lerakódások eltávolítása érdekében.
- Ellenőrizze a kopást: A csapágyakat, tömítéseket és érintkező felületeket rendszeresen ellenőrizni kell kopás szempontjából. Szükség esetén előfordulhat, hogy a kopott alkatrészeket ki kell cserélni.
- Igazítás ellenőrzése: A csigahajtóműveket rendszeresen ellenőrizni kell, hogy igazodnak-e, hogy megelőzzék a fogak kopását.
A rendszeres karbantartás lehetővé teszi, hogy a csigahajtóművek megbízhatóan és hatékonyan működjenek, és elérjék maximális élettartamukat.
